力士樂電磁閥在工作原理不工作什么原因？
    力士樂電磁閥都需要某些zui終控制元件去完成。力士樂電磁閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供個(gè)壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體，它接近于等溫?zé)釥顟B(tài)，偏差取決于氣體的非程度（焦耳湯姆遜效應(yīng)）。
    力士樂電磁閥在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。
    常見的控制回路包括三個(gè)主要部分，*部分是敏感元件，它通常是個(gè)變送器。它是個(gè)能夠用來測量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置，這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實(shí)際值之間的偏差，個(gè)接個(gè)地把校正信號送出給zui終控制元件——調(diào)節(jié)閥。
    力士樂電磁閥改變了流體的流量，使工藝參數(shù)達(dá)到了期望值。
    力士樂電磁閥屬于控制閥系列，主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等參數(shù)，是工藝環(huán)路中zui終的控制元件。
    力士樂電磁閥的主要原因在于膨脹閥流量過小導(dǎo)致的，有幾個(gè)可能會導(dǎo)致這個(gè)結(jié)果：
    1：嚴(yán)重力士樂電磁閥結(jié)霜(或結(jié)冰),如果重新加過冷媒,那暫時(shí)可以排除(當(dāng)然如果你的充注量過小也會有這種問題)。
    2：力士樂電磁閥組分異化導(dǎo)致的莫名問題,不知道充灌冷媒是放干重注液態(tài)407還是增加?如果是放干重注液態(tài)407那也可以排除。
    3：系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致力士樂電磁閥流量過低以于膨脹閥結(jié)霜,這點(diǎn)可以通過檢查管路各處的溫差來判斷,等霜(或冰)化完后啟動壓縮機(jī),看看干燥過濾器兩端的溫差如何,如果沒有什么溫差再擴(kuò)大范圍,檢查諸如冷凝器出口和膨脹閥進(jìn)口的溫差,以及其他各段管路的溫差,管路其他地方是不是有結(jié)冰結(jié)霜現(xiàn)象等,多數(shù)就能判斷問題。
    4：膨脹閥配置過小導(dǎo)致的結(jié)霜,但般來講原機(jī)所配的膨脹閥不于小到這種地步,但是如果設(shè)備的運(yùn)行工況已經(jīng)超過了原機(jī)的要求那就另說了。
    5：運(yùn)行工況超標(biāo),那就不是馬上能夠解決的問題了,另外不知道管路其他部位運(yùn)行溫度如何,比如壓縮機(jī)回氣溫度,過冷度,過熱度,如果這些參數(shù)不正常那也會導(dǎo)致各種問題的。
    、回氣口開始結(jié)霜
    回氣口開始結(jié)霜，主要從以下兩個(gè)方面來分析：
    1制冷劑方面
    原因就是進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑多了，造成蒸發(fā)不*，所以在回氣管還在蒸發(fā)，吸收吸氣管的熱量，所以回氣管結(jié)霜。
    造成的原因有：
    制冷劑過多；
    膨脹閥開度過大；
    2蒸發(fā)器方面
    蒸發(fā)器不能正常吸收熱量，或者是蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷量無法被帶走，就會造成蒸發(fā)不*，制冷劑在回氣管繼續(xù)蒸發(fā)吸熱，導(dǎo)致回氣管結(jié)霜。
    表象為回液溫度及壓力正常或略偏低，由壓縮機(jī)回氣口開始逐步向蒸發(fā)器方向結(jié)霜，時(shí)間長后自壓縮機(jī)回氣口蒸發(fā)器和節(jié)流閥蒸發(fā)器區(qū)段全部結(jié)冰，zui后出現(xiàn)低壓。
    造成的原因有：
    看看空氣過濾網(wǎng)是否干凈；
    看風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常；
    蒸發(fā)器是否干凈；
    送風(fēng)系統(tǒng)有沒有堵塞；
    皮帶是否太松。
    二、力士樂電磁閥后面結(jié)霜，主要從以下三點(diǎn)分析：
    1、力士樂電磁閥回液溫度偏高但壓力不高，由節(jié)流閥處開始逐步向蒸發(fā)器方向結(jié)霜。
    2、膨脹閥開啟度過小
    力士樂電磁閥回液溫度和壓力正常或略偏低，由節(jié)流閥處開始逐步向蒸發(fā)器方向結(jié)霜。
    3、力士樂電磁閥翻泡嚴(yán)重，可能是系統(tǒng)泄漏；視液鏡內(nèi)制冷劑不冒泡或很少冒泡，可能是膨脹閥開啟過小，或者堵塞，般在堵塞處前后會有較大溫差。