PARKER柱塞泵有哪些故障及排除方法？
    PARKER柱塞泵的時候常常會遇到軸向柱塞泵泵體不能轉(zhuǎn)動的情況，下面我們就來了解下軸向柱塞泵泵體不能轉(zhuǎn)動的故障原因及排除辦法是什么。    滑履與柱塞球頭不正常工作造成卡死，這時應(yīng)更換或者重新裝配滑履。另方面，滑履長時間故障工作造成脫落。應(yīng)檢查并更換新的柱塞。
    油溫過高或者污染物堵塞造成柱塞卡死在缸體內(nèi)；柱塞球頭因柱塞泵內(nèi)部部件故障卡死被折斷。應(yīng)檢查污染物位置及產(chǎn)生原因，及時更換新液壓油。
    PARKER柱塞泵長期使用液壓泵而沒有及時更換液壓油，由于油的污染難以達到對油的潤滑及保護作用。
    液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
    PARKER柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于種新型的技術(shù)含量比較高的泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用域的重要組成部分；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
    軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
    PARKER柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運動造成密封容積的變化來實現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵，與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多。，構(gòu)成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到較高的配合精度，密封好，在高壓工作仍有較高的容積效率；二，只需改變柱塞的工作行程就能改變流量，易于實現(xiàn)變量；三，柱塞泵中的主要零件均受壓應(yīng)力作用，材料強度可得到充分利用。
    由于柱塞泵壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山冶金機械、船舶上得到廣泛的應(yīng)用。
    柱塞泵按柱塞的排列和運動方向不同，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類，按配流裝置的型式可分為帶間隙密封型配流副柱塞泵和閥配流裝置柱塞泵兩大類，按排量是否可變分為定量柱塞泵和變量柱塞泵。
    液壓活塞泵或固體泵，由液壓動力包驅(qū)動液壓油缸，液壓油缸推進輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出管道。
    般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有德國普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是：EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵，特別適用于高含固率，粘稠物料的長距離管道輸送，其是運行非常穩(wěn)定、，但噪音較大，輸送壓力可高達130Bar，排量可達0.5~500立方/小時。廣泛應(yīng)用在污水處理，固體廢物處理，礦山冶金，清淤，疏浚，石油化工，電廠，水泥工業(yè)等域。
    PARKER柱塞泵并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。
    柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
    出油閥和出油閥座也是對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
    出油閥是個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
    的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
    PARKER柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
    PARKER柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。
    使其抗沖擊能力大幅度提高。
    柱塞的球狀頭部裝在滑履4內(nèi)，以缸體作為支撐的彈簧9通過鋼球推壓回程盤3，回程盤和柱塞滑履同轉(zhuǎn)動。在排油過程中借助斜盤2推動柱塞作軸向運動；在吸油時依靠回程盤、鋼球和彈簧組成的回程裝置將滑履緊緊壓在斜盤表面上滑動,彈簧9般稱之為回程彈簧,這樣的泵具有自吸能力。
    在滑履與斜盤相接觸的部分有油室,它通過柱塞中間的小孔與缸體中的工作腔相連,壓力油進入油室后在滑履與斜盤的接觸面間形成了層油膜,起著靜壓支承的作用,使滑履作用在斜盤上的力大大減小,因而磨損也減小。傳動軸8通過左邊的花鍵帶動缸體6旋轉(zhuǎn),由于滑履4貼緊在斜盤表面上,柱塞在隨缸體旋轉(zhuǎn)的同時在缸體中作往復(fù)運動。缸體中柱塞底部的密封工作容積是通過配油盤7與泵的進出口相通的。
    隨著傳動軸的轉(zhuǎn)動,液壓泵就連續(xù)地吸油和排油。(2)變量機構(gòu)。
    PARKER柱塞泵的輸出流量,只要改變斜盤的傾角,即可改變軸向柱塞泵的排量和輸出流量,下面介紹常用的軸向柱塞泵的手動變量和伺服變量機構(gòu)的工作原理。①手動變量機構(gòu)。
    使絲杠12轉(zhuǎn)動,帶動變量活塞11作軸向移動(因?qū)蜴I的作用,變量活塞只能作軸向移動,不能轉(zhuǎn)動)。通過軸銷10使斜盤2繞變量機構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的(即鋼球)旋轉(zhuǎn)。
    從而使斜盤傾角改變,達到變量的目的。當(dāng)流量達到要求時,可用鎖緊螺母13鎖緊。這種變量機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,但操縱不輕便,且不能在工作過程中變量。